一位来自重庆的消费者透露：“我是 5 月 29 日和重庆宝渝汽车销售服务（集团）有限公司签订的购车合同，车型是宝马 i3，价格是 17.45 万，并且交了定金。当时销售说提车没有问题，但是到临近提车时被告需要加价 3 万。”
消费者还称：“我和 4s 店方面经过多次协商，后续对方又表示加价 1 万多就能提车，再后来经理又说没车了，停产了。在多日协商沟通的过程中，4S 店每天都是不同的说法，给出的回应反复无常。”
报道称，重庆、郑州、深圳、苏州、东莞等多地的消费者都曾向记者透露过此事，综合消费者的爆料的内容来看，此次全国多地宝马 4S 店出现大规模拒不交付的情况，车型主要集中在 i3、ix3、3 系这几款车型，多数消费者是在 5 月底 6 月定的车，7 月提车时大多被要求临时加价 3 万。
据IT之家此前报道，有爆料称因为价格战导致门店亏损严重，宝马将从 7 月起通过减少销售量来稳定价格，缓解门店的经营压力。
针对于宝马中国将退出价格战的传闻，宝马中国方面回应称，下半年宝马在中国市场将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打。
IT之家注意到，此前的价格战似乎并未给宝马等品牌带来销量的提升。宝马集团 2024 年上半年在中国卖出了 37.59 万辆宝马和 MINI 新车，同比减少 4.2％；今年第二季度在华销量达 18.85 万辆，同比减少 4.7％。
发表评论